Laifi na gama gari da kula da rukunin wutar lantarki

A zamanin yau, kewayon aikace-aikacen naúrar wutar lantarki ta na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa tana ƙara fa'ida.A cikin aikace-aikacen aikace-aikacen, aikin aikin naúrar wutar lantarki sau da yawa kai tsaye yana shafar yanayin tafiyar da tsarin gaba ɗaya.Don haka, muna buƙatar ɗaukar wasu matakan don tabbatar da aikin sa mai sauƙi yayin amfani.

Ga matsalolin da ba a saba gani ba da aka samu yayin amfani da su, ya kamata a yi nazari kan musabbabin matsalar cikin lokaci, sannan a samu mafita.Alal misali, idan aka gano cewa motar na'urar wutar lantarki ba ta jujjuya ba, ko kuma ta juya baya, ya zama dole a duba matsalar wayoyi.Idan aka juya, ana iya warware shi ta hanyar jujjuya wayoyi.

Wani yanayi na yau da kullun shine yayin aiki na na'ura mai ba da wutar lantarki, ana iya fara motar kamar yadda aka saba, amma silinda mai ba ya tashi ko ba ya tashi ko tsayawa a kuskure.

Me yasa ake samun irin wannan yanayin?Za a iya la'akari da dalili daga bangarori shida:

1. Man fetur na hydraulic a cikin tankin mai ba ya cikin wurin, kuma an ƙara man fetur zuwa matsayi 30 zuwa 50 mm daga tashar mai kamar yadda ake bukata;

2. Idan akwai iskar gas a cikin silinda mai ko bututun mai, cire bututun mai sannan a sanya shi;

3. Wayar da aka yi amfani da shi na bawul ɗin ba da izini ba daidai ba ne, yana haifar da bawul ɗin juyawa ya kasa cimma aikin aikace-aikacen, kuma mai ya dawo daga bawul ɗin juyawa zuwa tankin mai.Wajibi ne a duba ko wayoyi na bawul ɗin juyawa daidai ne;

4. Tsarin matsa lamba na bawul mai sarrafa matsa lamba yana da ƙananan ƙananan.A wannan lokacin, ya kamata a kara da farko, sannan a daidaita shi zuwa matsa lamba mai dacewa;

5. Ba a rufe bawul ɗin juyawa ko bawul ɗin hannu, cire shi don tsaftacewa ko sauyawa;6. Hatimin fitar da man fetur na famfo gear na sashin wutar lantarki ya lalace, cirewa da maye gurbin hatimin.